Európsky štandard e-bike EN15194

Aktuálna revízia EN15194: 2017 vytvorila jednotnú európsku normu pre elektrické bicykle, ktorá zahŕňa všetky komponenty.
E-bike
© pd-f.de/rm.de

Elektromotorové kolesá, tzv. EPAC Electric Power Assisted Cycles, sú vozidlá, ktoré sú vybavené pedálmi a elektrickým pomocným motorom a používajú sa hlavne na cestách.

Predchádzajúca norma pokrývala iba elektrickú časť príslušných elektrických bicyklov. Pre mechanickú časť boli výrobcovia odkazovaní na normu ISO 4210 pre konvenčné bicykle. EN 15194: 2017 pre elektricky ovládané kolesá EPAC teraz pokrýva celý elektrický bicykel. Táto zmena bola vykonaná preto, lebo mechanická časť elektromotora podlieha prísnejším požiadavkám ako bežný bicykel.

Aký rozsah má táto norma?

Používanie na verejných komunikáciách na komerčné a súkromné ​​účely
elektrická pomoc len pri šliapaní
max. Menovitý nepretržitý výkon 250 W
max. Podporovaná rýchlosť 25 km / h
Výška sedla min. 635 mm

Čo je opísané v štandarde?

Požiadavky a skúšobné metódy
Chovanie pri poruchách
Osvetlenie bicykla podľa StVO
Obsah pokynov

Pri nákupe elektrického bicykla, ktoré vyhovuje norme EN 15194: 2017, je kupujúci istý, že elektrický pohon a komponenty spĺňajú minimálne požiadavky európskej normy a že funguje interakcia týchto komponentov.

Nie sú zahrnuté v elektrických trojkolkách EN 15194: 2017 (výlučne pre dvojkolesové vozidlá) a elektrické bicykle na prenájom v bezpilotných staniciach. Do konca apríla 2018 musia členské štáty transponovať návrh normy do vnútroštátneho práva.

Publikované na 05.01.2018
Ďalšie informácie

Inštitút DIN: Brožúra štandardizovaných bicyklov
Webshop rakúskych štandardov
Články o Bike Europe (anglicky)

Zdroj: https://www.klimaaktiv.at/mobilitaet/radfahren/ENorm-15194.html

==========================================
Názov (angličtina): Cykly Elektricky ovládané cykly EPAC Bicykle; Slovenská verzia SK 15194: 2009 + A1: 2011

Prehľad:

DIN EN 15194: 2009 + A1: 2011 zmení DIN EN 15194: 2009-06 ktoré požiadavky na elektrické cyklov motorové asistovanej (EPAC, s: elektrický posilňovač cykly) obsahuje. Z dôvodu obmedzenia napätia na 48 V DC neexistujú pre EPAC žiadne špeciálne požiadavky, pokiaľ ide o ochranu proti elektrickým nebezpečenstvám. Táto európska norma bola vypracovaná ako reakcia na celoeurópske potreby. Cieľom normy je posúdenie kolesových vozidiel s motorovým pohonom, ktoré sú vylúčené z typového schválenia podľa smernice 2002 / 24 / EG. EPAC sú vozidlá používané v rovnakých dopravných oblastiach ako autá, nákladné vozidlá a motocykle, najmä na cestách. Kapitola 8 smernice 97 / 24 / EC obsahuje veľmi vysokú úroveň testovania elektromagnetickej kompatibility elektronických súčiastok s 30 V / m, aj keď to závisí od oblasti použitia a aplikácie. Zásahy s elektronickými zariadeniami EPAC, ktoré zasahujú do používania mimo komunikácií, by mohli predstavovať významné bezpečnostné riziko pre používateľov EPAC. EN 61000 6 - 1 a 61000 6-EN-3 sú prijímané štandardy pre spotrebiče v obytných, komerčných a ľahkých priemyselných areálov a malých podnikov, ktoré nedosahujú hodnoty pri skúške EMC potrebné pre vozovkách. Testy EMC v súlade s týmito normami sa vykonávajú iba s 3 V / m, tj 10% hodnoty špecifikovanej v kapitole 8 smernice 97 / 24 / EC. Tieto normy sú nevhodné na dosiahnutie povinnej úrovne bezpečnosti. Táto európska norma je k dispozícii pre elektrické typy motorových asistovanej cyklov s maximálnym menovitým výkonom 0,25 kW, výstupný výkon sa postupne znižuje a nakoniec sa vypne, keď vozidlo dosiahne rýchlosť 25 km / h alebo vyššie, keď vodič nastaví pohon pedálu. Táto európska norma stanovuje bezpečnostné požiadavky a skúšobné postupy pre konštrukciu a montáž elektrických kolies motorových asistovaná a ich komponentov pre systémy s napätím do akumulátora až 48 V jednosmerného prúdu alebo vstavaná nabíjačka, ktorá má vstupné napätie 230 V opravené. Táto norma stanovuje požiadavky a skúšobné metódy pre systémy riadenia výkonu motora, elektrických obvodov vrátane nabíjacieho systému pre vyhodnotenie návrhu a montáž elektromotorov podporovaný kolies a ich komponentov pre systémy s napätím až do 48 V jednosmerného prúdu alebo vstavaná nabíjačka, ktorá má vstupné napätie 230 V pevné. DIN EN 15194 patrí do série, ktorá sa zaoberá bicyklami. Európske normy v tejto rade sú: EN 14764, mestské a trekingové bicykle, bezpečnostné požiadavky a skúšobné metódy DIN EN 14765, detské bicykle Bezpečnostné požiadavky a skúšobné metódy DIN EN 14766, terénne bicykle (horské bicykle) Bezpečnostné požiadavky a skúšobné metódy DIN EN 14781, pretekárske bezpečnostné kolesá požiadavky a skúšobné metódy DIN EN 14872, bicykle Príslušenstvo pre bicykle Porter DIN EN 15496, kolesá požiadavky a skúšobné metódy pre cyklus zámkov DIN EN 15532, kolesá terminológiu. Táto európska norma bola vypracovaná technickou komisiou CEN / TC 333 Bicycles, ktorej sekretariát má UNI (Taliansko). Príslušným nemeckým výborom sú pracovné výbory NA 112-06-01 AA pre všeobecné a športové využitie v štandardnom výbore pre šport a voľný čas (NASport) v DIN.

Zmena poznámka:

Nasledujúce zmeny boli vykonané v DIN EN 15194: 2009 06:
a) Požiadavky na obvody sa zmenili;
b) boli zmenené požiadavky na kontrolu režimu počiatočnej pomoci;
c) Požiadavky na testovanie maximálnej rýchlosti s elektromotorickou asistenciou boli zmenené.

Zdroj: https://www.beuth.de/de/norm/din-en-15194/142608251